продажа велосипедов
CYCLONE, WINNER, KINETIC
оптом с доставкой по Украине

Kinetic Crystal 29" как бюджетное решение готовое к гонкам?

Kinetic Crystal 29" как бюджетное решение готовое к гонкам?

Kinetic Crystal 29er как бюджетное решение готовое к гонкам?

Обо всем по порядку.

Этот велосипед представляет собой довольно обыденную картину современной вело индустрии. Да, в нем есть пара изюминок которые возвышают его над серой массой, но и есть вещи с которыми придется мириться. 
Как всегда начало велосипеда это его рама и тут нет никаких сюрпризов: капельку гидроформинга завернуто в алюминий 6061. Просто, привычно, надежно и легко. Колеса размерностью 29 дюймов собраны на классических брендовых втулках от Quando коим присуще наличие эксцентриков. Да, тут нет никаких гаек, это существенный плюс. Опять-таки в этой модели отошли от трещоток в пользу кассеты на 8ск.

Учитывая надпись на раме «Series for race» другого ожидать не стоило. Это дает определенные плюсы с точки зрения апгрейдов и игр с диапазоном передаточных чисел. Замена не представляет сложностей, а выбрать есть из чего. Опять-таки стоимость расходников по трансмиссии привлекает. Не так дешево как 7 (а удобств намного больше) но и не так дорого как 9+ Естественно по канонам сегодня ставшей уже классики велосипед обут в механические дисковые тормоза и стоит отметить, что это тоже брендовые Tektro. И если с гидравликой этой компании местами возникают вопросы, то с механикой у них все в порядке.

Отдельно скажем о вилке. Она есть, у нее отличные штаны, толстые ноги и ее сложно назвать «макетом» Работа данной вилки сопоставима с вилками класса Suntour XCT/XCM но уходит в более приятные ощущения: мягче, плавнее, жестче по торсионным нагрузкам. Имеются привычные настройки блокировки и механической преднагрузки. В целом за 7189грн вы получаете добротный, довольно сбитый велосипед гоночной серии.

Насколько он подходит под гонки сказать сложно, но в целом он пройдет любительскую дистанцию без проблем. Естественно переключатели уровня Tourney не готовы к такому использованию, но при небольшой доработке он вполне доставит удовольствие на дистанции. И да, это не самый тяжелый велосипед в соотношении вес/цена, далеко не самый тяжелый (если не считать подножку, которая идет штатной опцией). Убираем подножку, меняем задний переключатель и в бой.

Но естественно он не так хорош, как мог бы быть. Единственным его слабым местом являются моноблоки как орган управления. Могут и возникнут сложности при переходе на трансмиссию 9+ Установлено это все на руль шириной 680мм. Да, он может быть избыточен для некоторых велосипедистов, но с другой стороны укоротить можно всегда, а вот добавить…  

В итоге это вполне доступный, качественный с более чем приемлемым весом велосипед. Учитывая лояльность компании ProBicycleGroup, в виде бесплатной доставки, он становится очень заманчивым предложением. Ну а если вам нужно что-то более гоночное, то вэлкам смотреть на модели марки Cyclone. Вот там уж точно есть вкусные вещи ;)

Выглядит абсолютно шикарно и по-взрослому! Выбор этого велосипеда, как первого в своей жизни, обозначит очень уверенный старт в чудесном мире путешествий, спорта и свободы).


Автор: Дмитрий Ломовцев, г. Днепр, Веломастерская, ул.Космонавтов, 15

Опубликовал PROBICYCLEGROUP